广汽埃安发布石墨烯基超级快充电池,续航提升至1000公里

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早前,蔚来汽车在一年一度的NIO Day上发布了全新车型ET7,并宣布新车NEDC续航里程将超1000公里。续航破千的消息可谓是刺激了不少消费者,在长达一年的交付期下,还有不少人选择了盲订。在这一背景之下,广汽埃安也正式向外界公布了全新动力电池科技,并表示全新电池技术即将完成量产搭载,完全不需要等到明年。

在此之前,广汽新能源就已经宣布基于三维结构石墨烯(3DG)材料的“超级快充电池”即将完成量产测试。从今天广汽埃安发布的信息来看,广汽埃安的全新 石墨烯基超级快充电池能够实现8分钟充满80%的超快充电速度。除此之外,在全新石墨烯基电池的加持之下,新车的NEDC续航里程也顺利突破了1000Km,宣布电动车开始进入“月充时代”。在解决了充电速度与续航两大问题的同时,广汽埃安还表示新的电池已经通过了史上最严苛的电池枪击实验,能够尽可能保证电池的安全性。

编者说:相比起蔚来的1000公里续航,广汽埃安的1000Km无疑是更具有实力更具里程碑式的一环。究其原因, 广汽埃安的实现方式是从电池技术的角度进行突破,在续航突破1000Km的同时,还提供了超快充电速度以及足够安全的电池测试。大胆试想一下,未来石墨烯基超级快充电池装车后,人们一个月只需要充一次电,充一次电的时间也和加油相差无几;这样的时代实在是太值得期待了。
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